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達州弱電工程訊：

　　停車道閘，又名擋車器，是專門用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能停車道閘可以說是在普通停車道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計，但這里的智能化就有很大學(xué)問了，傳統(tǒng)停車道閘純粹就是為了擋車作用，其余的如識別、管理等作用都沒有，而智能停車道閘就不是這樣了。

　　傳統(tǒng)停車道閘、門禁一般有如下構(gòu)成：

　　1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責(zé)整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。

　　2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。

　　3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。

　　4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。

　　5、其他等設(shè)備。

　　而智能停車道閘除了以上的功能，還加入一些先進的科學(xué)技術(shù)：

　　1、車牌識別技術(shù);2、高速電子停車道閘控制系統(tǒng);3、智能管理軟件系統(tǒng)。

　　智能停車道閘明顯的優(yōu)點就是不停車通行，當然還有其他的優(yōu)點：

　　1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。

　　2、相對于出入口看管人員手動控制來說，實現(xiàn)了相當程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。

　　3、相對于近距離刷卡確認身份的停車場系統(tǒng)來說，實現(xiàn)了相當程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗-刷卡-啟動通行，這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口。

　　4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機運行，可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。

　　對于一些傳統(tǒng)停車道閘砸車、砸人事件，智能停車道閘也很好的預(yù)防了這一點：

　　1、感應(yīng)檢測防砸，即當車輛未離開停車道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，停車道閘不會落下。

　　2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測停車道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，停車道閘不會落下。

　　3、力矩防砸，當停車道閘在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。

　　4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。