總體而言，我國(guó)智能硬件行業(yè)的發(fā)展起步較晚，前期的野蠻發(fā)展在一定程度上導(dǎo)致了行業(yè)“魚(yú)龍混雜”。而當(dāng)應(yīng)用于在車載和醫(yī)療方面時(shí)，也有部分消費(fèi)者對(duì)智能硬件的可靠性產(chǎn)生懷疑。為了遏制行業(yè)無(wú)權(quán)威尺度、產(chǎn)品良莠不齊，這些制約智能硬件生態(tài)健康發(fā)展的情況，信息通信研究院智能硬件負(fù)責(zé)人、移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟辦公室副主任崔偉男表示，智能硬件生態(tài)從“原始生長(zhǎng)”到“成熟發(fā)展”需要進(jìn)行有機(jī)規(guī)范。由此，“智能硬件(IOT)可信認(rèn)證”應(yīng)運(yùn)而生。

別墅安防監(jiān)控在音箱揚(yáng)聲器系統(tǒng)保護(hù)中我們需要了解其保護(hù)的兩種意義：其一是音響揚(yáng)聲器的過(guò)載;其二不是音頻功率的過(guò)大、而是直流電位的偏移，導(dǎo)致無(wú)電容隔離的OCL或BTL電路揚(yáng)聲器燒毀。安防監(jiān)控施工我們具體看看直流偏移組合音響保護(hù)電路。當(dāng)左、右聲道送入音箱的聲音信號(hào)，經(jīng)過(guò)R1、R2被電容C2、C3旁路而無(wú)直流偏移時(shí)，整流橋無(wú)直流輸出，V11截止，V12、V13導(dǎo)通，繼電器K吸合，左、右聲頻信號(hào)經(jīng)保險(xiǎn)絲F輸出;當(dāng)存在直流偏移時(shí)，整流橋輸出使V11導(dǎo)通，V12、V13截止，繼電器K釋放切斷了音頻信號(hào)，保護(hù)音箱。

如何讓停車場(chǎng)系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中必須思索的問(wèn)題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開(kāi)啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來(lái)的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)。　如何讓停車場(chǎng)系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來(lái)，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場(chǎng)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對(duì)系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級(jí)，把停車場(chǎng)系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

智能小區(qū)的概念是建筑智能化技術(shù)與現(xiàn)代居住小區(qū)相結(jié)合而衍生出來(lái)的。就住宅而言，先后出現(xiàn)了智能住宅、智能小區(qū)、智能社區(qū)的概念。可以這樣認(rèn)為：智能化住宅小區(qū)是指通過(guò)利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、IC卡技術(shù)，通過(guò)有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，建立一個(gè)由住宅小區(qū)綜合物業(yè)管理中心與安防系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)以及家居智能化組成的”三位一體”住宅小區(qū)服務(wù)和管理集成系統(tǒng)，使小區(qū)與每個(gè)家庭能達(dá)到安全、舒適、溫馨和便利的生活環(huán)境，目的是使每個(gè)住戶得到滿足其需求的佳方案。