如何讓停車場系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢中必須思索的問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢?！∪绾巫屚＼噲鱿到y(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來，緩解靜、動態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級，把停車場系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長的個(gè)性化需求。

近年來，可穿戴設(shè)備、智能車載設(shè)備、智能工業(yè)設(shè)備、智能機(jī)器人設(shè)備層出不窮，通過線上渠道和線下渠道，越來越多的用戶接觸到了智能硬件產(chǎn)品，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)的盈利模式。近日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)，信息通信研究院主辦，移動智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018移動智能終端峰會”在京隆重召開。會上，智能硬件產(chǎn)品和市場未來的發(fā)展成為了熱門話題。泛感知時(shí)代來臨：智能硬件產(chǎn)品大爆發(fā)。“2018移動智能終端峰會”上，信息通信研究院技術(shù)與尺度研究所主任工程師、移動智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)用組組長閔棟解讀《智能硬件市場發(fā)展報(bào)告》及可信認(rèn)證體系。

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的：本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是為了保障中心機(jī)房重要系統(tǒng)的正常運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)測機(jī)房環(huán)境的各項(xiàng)指標(biāo)，遇到機(jī)房停電、電源故障、環(huán)境溫度過高、非法闖入、火災(zāi)和漏水等緊急意外情況，能夠及時(shí)記錄、查詢和自動快速報(bào)警。設(shè)計(jì)原則：從實(shí)際出發(fā)，在有限的預(yù)算下，追求高的性能。在重要的機(jī)房，采用嵌入式網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控設(shè)備，輔于傳感器，組建綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)具有較好的成本優(yōu)勢，其建設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于采用傳統(tǒng)PLC模塊，工控組態(tài)軟件之和;建設(shè)周期只有傳統(tǒng)方案的1/4;系統(tǒng)維護(hù)成本只有傳統(tǒng)方案的1/2。

消防弱電安裝智能建筑中的弱電主要有兩類，一類是國家規(guī)定的安全電壓等級及控制電壓等低電壓電能，有交流與直流之分，交流36V以下，直流24V以下，如24V直流控制電源，或應(yīng)急照明燈備用電源。 另一類是載有語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息的信息源，如電話、電視、計(jì)算機(jī)的信息。巫山消防弱電人們習(xí)慣把弱電方面的技術(shù)稱之為弱電技術(shù)?？梢娭悄芙ㄖ蹼娂夹g(shù)基本涵義仍然是原來意義上的弱電技術(shù)。只不過隨著現(xiàn)代弱電高新技術(shù)的迅速發(fā)展，智能建筑中的弱電技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛。

一、樓宇彩色數(shù)字樓宇可視對講：1、組網(wǎng)方式簡便、靈活，適合大型社區(qū)和復(fù)雜環(huán)境的聯(lián)網(wǎng)。系統(tǒng)采用星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)呼叫，通話不會占線;2、室內(nèi)機(jī)之間可以實(shí)現(xiàn)戶戶通話;3、可留影留言，具有免打擾功能，可模糊房號輸入。二、信息發(fā)布：通過小區(qū)管理軟件，物業(yè)管理者可以編輯如文字、圖片、視頻等各種信息，實(shí)時(shí)的將信息發(fā)送至業(yè)主家中的智能網(wǎng)關(guān)上，業(yè)主可以通過智能網(wǎng)關(guān)提示來瀏覽中心服務(wù)器上的各類信息。