據(jù)了解，為了減輕柜面壓力，減少客戶排隊(duì)時間，成都農(nóng)商行率先在柜面業(yè)務(wù)中引入了人臉辨認(rèn)技術(shù)。通過引入人臉辨認(rèn)技術(shù)，柜面工作人員只需要刷取客戶的身份證，柜面人臉辨認(rèn)聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)會自動將客戶現(xiàn)場拍攝的照片與公安部數(shù)據(jù)庫里面的身份證照片進(jìn)行比對，并將比對結(jié)果反饋給柜面工作人員，工作人員只需要針對人臉辨認(rèn)比對未通過的客戶進(jìn)行人工復(fù)核，無需再逐一審核客戶的身份，大大提高了工作人員的工作效率。人臉辨認(rèn)技術(shù)能夠代替80%的人工完成客戶身份核驗(yàn)，而且整個人臉辨認(rèn)過程不到1s，如此高效率的工作，預(yù)計(jì)節(jié)省客戶40%的排隊(duì)時間。

如何讓停車場系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢中必須思索的問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢。　如何讓停車場系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來，緩解靜、動態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級，把停車場系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長的個性化需求。

一、盡量多布一些點(diǎn)，采用雙孔面板(一個語音，一個數(shù)據(jù)),跟電配合好，在信息點(diǎn)附近布電源點(diǎn)。由于弱電布線一般來說是一次性到位的工程，線布好了，要更改布線相對困難，而通信設(shè)備隨著發(fā)展是越來越多，所以多布一些較為穩(wěn)妥。二、不要把弱電布線過于理想化，不要把一些較為專用的網(wǎng)絡(luò)也集成到弱電布線上。弱電布線把電話網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)、樓宇自控網(wǎng)集成到一起已經(jīng)足夠了。三、隨著網(wǎng)絡(luò)設(shè)備飛速發(fā)展，在選擇方案時應(yīng)盡量開闊一些，水平采用五類或五類以上，保證數(shù)據(jù)和語音可以互換，垂直采用光纖加大對數(shù)線纜，對于一些點(diǎn)較多的建筑，應(yīng)采用光纖做數(shù)據(jù)備份而不是用線纜

小區(qū)強(qiáng)電和弱電的區(qū)別這一傳感器的工程開發(fā)者是朗之萬研究所博士后研究員艾迪朱斯·奧克索利斯(EgidijusAuksorius)和科學(xué)儀器專業(yè)教授克勞德·博卡拉(ClaudeBoccara)，基于全場光學(xué)相干層析成像技術(shù)(FF-OCT)。與需要3D數(shù)據(jù)和激光的尺度光學(xué)相干層析成像技術(shù)(OCT)分歧，F(xiàn)F-OCT采用2D探測器，因此使用起來更方便、速度更快，而成本也更低。通過這種技術(shù)，內(nèi)部指紋的圖像可以在1秒鐘內(nèi)獲得，因此非常適用于指紋掃描工具。城口強(qiáng)電和弱電的區(qū)別在使用中，掃描儀會分析目標(biāo)物體(例如手指)反射光與參考光源之間的分歧相干模式，從而辨認(rèn)手指上的指紋和汗腺。通過參考光源，科學(xué)家能準(zhǔn)確讀取并繪制出分歧的指紋模式。