如何讓停車場系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢中必須思索的問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢。　如何讓停車場系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來，緩解靜、動態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進行了全面的升級，把停車場系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長的個性化需求。

1.音箱接線斷或分頻器異常。音箱接線斷裂后，揚聲器單元沒有激勵電壓，就會造成無聲故障。廣播系統(tǒng)分頻器一般不易斷線，但可能發(fā)生引線接頭脫焊、分頻電容短路等故障。2.音圈斷?？捎萌f用表R×1檔測量揚聲器引出線焊片，若阻值為∞，可用小刀把音圈兩端引線的封漆刮開，露出裸銅線后再測，如果仍不通，則說明音圈內(nèi)部斷線;若測量已通且有”喀喀”聲，則表明音圈引線斷路，可將線頭上好焊錫，再另用一段與音圈繞線相近的漆包線焊妥即可。3.揚聲器引線斷。由于揚聲器紙盆振動頻繁，編織線易折斷，有時導(dǎo)線已斷，但棉質(zhì)芯線仍保持連接。這種編織線不易購得，可用稍長的軟導(dǎo)線代替。

一、隨著光熔接設(shè)備的降價，對有條件的地方，可以考慮放棄傳統(tǒng)的ST、SC頭的制作方法，采用尾纖與光纖相熔接的做法更能夠保證光路質(zhì)量。二、不要片面追求布線產(chǎn)品的品牌，進幾年來，其實國內(nèi)的一些廠家生產(chǎn)的非屏蔽線、光纜、模塊等其他的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備性能上已進達到行業(yè)標準，價格上具有較大的優(yōu)勢，所以可以考慮用我們自己的產(chǎn)品。以上幾點是在工程中經(jīng)常碰到的問題。其實弱電布線不是一個難以理解的項目，只要懂得它的原理，多多對比產(chǎn)品性能就一定能作出價廉物美的系統(tǒng)。

在重要出入口、樓梯口安裝主動式紅外探頭，進行布防，在監(jiān)控中心值班室(監(jiān)控室)安裝報警主機，一旦某處有人越入，探頭即自動感應(yīng)，觸發(fā)報警，主機顯示報警部位，同時聯(lián)動相應(yīng)的探照燈和攝像機，并在主機上自動切換成報警攝像畫面，報警中心監(jiān)控用計算機彈出電子地圖并作報警記錄，提示值班人員處理，大大加強了保安力度。報警防范系統(tǒng)是利用主動紅外移動探測器將重要通道控制起來，并連接到管理中心的報警中心，當(dāng)在非工作時間內(nèi)有人員從非正常入口進入時，探測器會立即將報警信號發(fā)送到管理中心，同時啟動聯(lián)動裝置和設(shè)備，對入侵者進行警告，可以進行連續(xù)攝像及錄像。

智能建筑中的弱電主要有兩類，一類是國家規(guī)定的安全電壓等級及控制電壓等低電壓電能，有交流與直流之分，交流36V以下，直流24V以下，如24V直流控制電源，或應(yīng)急照明燈備用電源。 另一類是載有語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息的信息源，如電話、電視、計算機的信息。人們習(xí)慣把弱電方面的技術(shù)稱之為弱電技術(shù)?？梢娭悄芙ㄖ蹼娂夹g(shù)基本涵義仍然是原來意義上的弱電技術(shù)。只不過隨著現(xiàn)代弱電高新技術(shù)的迅速發(fā)展，智能建筑中的弱電技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛。

一、別墅消防弱電樓宇彩色數(shù)字樓宇可視對講：1、組網(wǎng)方式簡便、靈活，適合大型社區(qū)和復(fù)雜環(huán)境的聯(lián)網(wǎng)。系統(tǒng)采用星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸實現(xiàn)點對點呼叫，通話不會占線;2、室內(nèi)機之間可以實現(xiàn)戶戶通話;3、可留影留言，具有免打擾功能，可模糊房號輸入。二、消防弱電安裝信息發(fā)布：通過小區(qū)管理軟件，物業(yè)管理者可以編輯如文字、圖片、視頻等各種信息，實時的將信息發(fā)送至業(yè)主家中的智能網(wǎng)關(guān)上，業(yè)主可以通過智能網(wǎng)關(guān)提示來瀏覽中心服務(wù)器上的各類信息。