信息通信研究院技術(shù)與尺度研究所主任工程師、移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)用組組長閔棟表示，近年來，可穿戴設(shè)備、智能車載設(shè)備、智能工業(yè)設(shè)備、智能機(jī)器人設(shè)備層出不窮，通過線上渠道和線下渠道，越來越多的用戶接觸到了智能硬件產(chǎn)品，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)的盈利模式。而隨著新興技術(shù)的快速發(fā)展和國家政策的大力支持，我國智能硬件市場規(guī)模還將迅速擴(kuò)大。根據(jù)我們的調(diào)研，2018年智能硬件市場增速將達(dá)到21.2%，預(yù)計(jì)2018年，智能硬件市場規(guī)模突破4000億人民幣?！遍h棟表示。

達(dá)州弱電工程在建網(wǎng)時(shí)，就很有必要對達(dá)州光纜的結(jié)構(gòu)、用料、工藝等作深人認(rèn)識和了解，以便選購合適型號的優(yōu)質(zhì)光纜。光纜的結(jié)構(gòu)可分為中心束管式、層絞式、骨架式和帶狀式等幾種，不同的用途結(jié)構(gòu)又不相同，用戶可以根據(jù)線路情況提出相應(yīng)要求。根據(jù)用途的不同，光纜可分架空光纜、直埋光纜、管道光纜、海底光纜和無金屬光纜等。架空光纜要求強(qiáng)度高、溫差系數(shù)小;直埋式光纜要求抗埋、抗壓、防潮、防濕度特性好、耐化學(xué)侵蝕;管道光纜和海底光纜則要耐水壓、耐張力、防水特性好;無金屬光纜可以和高壓線一起架設(shè)，絕緣要好，雖然沒有鐵體加強(qiáng)芯，但也要有一定的抗拉能力。因此，在選購光纜時(shí)，用戶要根據(jù)光纜的用途選擇，并對廠家提出要求，確保光纜使用穩(wěn)定、可靠。

企業(yè)安防如何讓停車場系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢中必須思索的問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開啟，安防施工智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢?！∪绾巫屚＼噲鱿到y(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級，把停車場系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長的個(gè)性化需求。

在智能硬件發(fā)展的過程中，各個(gè)分歧領(lǐng)域發(fā)展的情況也各不相同。閔棟表示，我國目前智能硬件的幾大細(xì)分領(lǐng)域包括車載設(shè)備、醫(yī)療領(lǐng)域、智能機(jī)器人和智能工業(yè)。在車載領(lǐng)域，我國的智能車載設(shè)備的產(chǎn)業(yè)鏈正在完善，產(chǎn)業(yè)鏈上下游逐步打通。預(yù)計(jì)2018年我國智能車載設(shè)備的市場規(guī)模將增長69.9%，達(dá)到158億規(guī)模，未來智能車載設(shè)備的發(fā)展將極具潛力。將智能硬件應(yīng)用于醫(yī)療方面的前景也十分樂觀。近三年，我國智能健康醫(yī)療設(shè)備市場規(guī)模將持續(xù)快速增長，預(yù)計(jì)到2018年將達(dá)到150億元規(guī)模。同時(shí)，隨著用戶需求的不斷增加，智能機(jī)器人產(chǎn)品品類將更加豐富。展示機(jī)器人、酒店餐廳機(jī)器人等等這些機(jī)器人的產(chǎn)品已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用于各個(gè)應(yīng)用場景。預(yù)計(jì)在2018年的市場規(guī)模將突破100億人民幣，達(dá)到124.3億元人民幣。