小區(qū)弱電如何讓停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中必須思索的問(wèn)題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開(kāi)啟，弱電公司智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車(chē)的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來(lái)的停車(chē)難題困惑著我們的車(chē)主朋友們。如何解決停車(chē)難題?讓停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)?！∪绾巫屚＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來(lái)，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車(chē)場(chǎng)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對(duì)系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級(jí)，把停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

系統(tǒng)適應(yīng)達(dá)州監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)，不落后，不重復(fù)投資;采用內(nèi)部局域網(wǎng)通信和管理，更穩(wěn)定更安全。采用TCP/IP方式，各監(jiān)控機(jī)房可以很容易地與監(jiān)控管理中心及數(shù)據(jù)庫(kù)建立起聯(lián)系，用較低的成本，對(duì)監(jiān)控機(jī)房的動(dòng)力設(shè)備、機(jī)房環(huán)境、安全保衛(wèi)消防、視頻圖像等信息實(shí)施統(tǒng)一平臺(tái)下的監(jiān)控。合理的性能價(jià)格比。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，從實(shí)際出發(fā)，在有限的價(jià)格下，追求高的性能。我們的系統(tǒng)采用嵌入式網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控，輔于傳感器，組建綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)具有較好的成本優(yōu)勢(shì)。

由于光產(chǎn)品的價(jià)格不斷下調(diào)，大開(kāi)間布線(xiàn)應(yīng)考慮多布一些光點(diǎn)，這樣對(duì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有利。鋪設(shè)DG管時(shí)要采用直徑較大的，要留有余量。鋪設(shè)光纜時(shí)要特別注意轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小會(huì)導(dǎo)致鏈路嚴(yán)重?fù)p耗，仔細(xì)檢查每一條光纜，特別光接點(diǎn)的面板盒，有的面板盒深度不夠，光點(diǎn)做好以后，面板沒(méi)裝到盒上時(shí)是好的，裝上去以后測(cè)試就不好，原因是裝上去后光纜轉(zhuǎn)角半徑太小，造成嚴(yán)重?fù)p耗。

無(wú)論是大型的演藝場(chǎng)所還是小型的所如果你有達(dá)州音響設(shè)備，那么你就需要學(xué)習(xí)一些關(guān)于這些設(shè)備保養(yǎng)方面的知識(shí)。今天我們簡(jiǎn)單的看看這些設(shè)備中有關(guān)功率放大器的防護(hù)的知識(shí)。在設(shè)備保養(yǎng)的時(shí)候我們做好這方面的防護(hù)是為了保護(hù)我們的昂貴的功放和揚(yáng)聲器。在做這些設(shè)備保養(yǎng)的時(shí)候我們主要做好下面便可以。功放級(jí)晶體管保護(hù)：我們做這方面的設(shè)備保養(yǎng)主要的工作是在使用的時(shí)候必須注意環(huán)境溫度及選用合適的散熱器外，主要是考慮過(guò)電流和過(guò)電壓保護(hù)問(wèn)題，目前市場(chǎng)所使用的功放應(yīng)用的集成電路都設(shè)有限流保護(hù)和熱切斷保護(hù)功能，因此在自制功放時(shí)須注意過(guò)壓保護(hù)。