由于光產(chǎn)品的價(jià)格不斷下調(diào),大開間布線應(yīng)考慮多布一些光點(diǎn),這樣對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有利。鋪設(shè)DG管時(shí)要采用直徑較大的,要留有余量。鋪設(shè)光纜時(shí)要特別注意轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)彎半徑過小會導(dǎo)致鏈路嚴(yán)重?fù)p耗,仔細(xì)檢查每一條光纜,特別光接點(diǎn)的面板盒,有的面板盒深度不夠,光點(diǎn)做好以后,面板沒裝到盒上時(shí)是好的,裝上去以后測試就不好,原因是裝上去后光纜轉(zhuǎn)角半徑太小,造成嚴(yán)重?fù)p耗。
如今對于大眾而言,生物辨認(rèn)技術(shù)不再神秘,大家已經(jīng)可以隨處體驗(yàn)指紋辨認(rèn)、人臉辨認(rèn)技術(shù)帶來的創(chuàng)新體驗(yàn),伴隨著大眾對生物辨認(rèn)技術(shù)的認(rèn)知度和接受度的提高,很多金融機(jī)構(gòu)也紛紛借助生物辨認(rèn)技術(shù)手段進(jìn)行金融改革,從而吸引和留住更多客戶。據(jù)了解,成都農(nóng)商行近期上線了天誠盛業(yè)多模態(tài)生物辨認(rèn)統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺,通過該平臺,成都農(nóng)商行在柜面、移動運(yùn)營等業(yè)務(wù)引入人臉辨認(rèn)、指紋辨認(rèn)等技術(shù),以“技術(shù)升級”推進(jìn)“服務(wù)升級”和“經(jīng)管升級”。
云陽弱電系統(tǒng)集成IP地址一般用點(diǎn)分十進(jìn)制表示,即每8個(gè)字節(jié)用一個(gè)十進(jìn)制數(shù)表示, 四個(gè)十進(jìn)制數(shù)之間用小數(shù)點(diǎn)隔開,比如網(wǎng)易廣州社區(qū)的IP地址就是202.103.134.139。IP地址也可以采用下面的方式換算使用:假設(shè)IP地址m.n.x.y,弱電系統(tǒng)集成安裝則可以計(jì)算出 m*(2的24次方)+n*(2的16次方)+x*(2的8次方)+y*(2的0次方)亦即 16777216m+65536n+256x+y的總和,然后把這個(gè)值輸入到瀏覽器的地址欄中,你就會發(fā)現(xiàn)瀏覽器到達(dá)的站點(diǎn)和你輸入 m.n.x.y所到達(dá)的相同。同樣的,你使用“ping 該值”時(shí)系統(tǒng)也會自動將其轉(zhuǎn)化為點(diǎn)分十進(jìn)制 IP地址進(jìn)行速度測試。比如網(wǎng)易廣州區(qū)IP地址換算的結(jié)果是3395782283。
1、克服占線問題:克服總線對講系統(tǒng)做出現(xiàn)的占線問題,波創(chuàng)全數(shù)字網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)采用星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)。2、采用標(biāo)準(zhǔn)接口:系統(tǒng)設(shè)備只需要門口機(jī)、室內(nèi)分機(jī)和管理中心,不需要隔離器、聯(lián)網(wǎng)切換器等層間設(shè)備,設(shè)備簡單明了,安裝簡便,大大降低了施工難度和設(shè)備的故障率。采用網(wǎng)絡(luò)布線,還可以與計(jì)算機(jī)共用網(wǎng)絡(luò),無須獨(dú)立布線,比傳統(tǒng)的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加降低工程成本,將施工成本幾乎降低到零。所有設(shè)備都使用國際標(biāo)準(zhǔn)接口,維護(hù)、保養(yǎng)及擴(kuò)容都非常方便。
從電子學(xué)的原理來說,任何電子設(shè)備在帶電工作狀態(tài)都不應(yīng)該連接或斷開其它設(shè)備,這一點(diǎn)我想不用太多說明朋友們也能理解,帶電插撥有源設(shè)備是十分危險(xiǎn)的,甚至麥克風(fēng)這樣的無源設(shè)備也不提倡帶電插撥。需要提醒的是千萬不要開著功放去接音箱線,因?yàn)橐粝涞慕泳€柱距離一般都很近,音箱線又是兩條緊緊地并行的,接線時(shí)往往會不小心將喇叭線短路,其后果將是迅速燒毀功放。盡管有的功放設(shè)有保護(hù)線路,但有的HI-FI級純功放為了提高音質(zhì),減少不必要的音染,往往會省掉這部份保護(hù)措施。因此”關(guān)機(jī)再接線”這句話早已成了發(fā)燒友必須遵守的一條規(guī)則了。
如何讓停車場系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢中必須思索的問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開啟,智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場系統(tǒng)也不例外,隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升,小車的數(shù)量也在與日俱增,隨之而來的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢。 如何讓停車場系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來,緩解靜、動態(tài)的交通壓力,道爾智控一直在思考。第三次停車場經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后,道爾對系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級,把停車場系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具,可以替代人工服務(wù),滿足客戶日益增長的個(gè)性化需求。